路灯安全运行的几项措施 目前，在路灯安全运行上比较普遍存在着以下三个问题： 1.路灯电源只有短路和过载保护而没有漏电保护。不采用漏电断路器的原因，关键是认识上走入误区，有的认为三相漏电断路器存在动作死区，不能对人身触电可靠保护，不如不用；有的认为正常漏电电流可能造成漏电断路器误动作，降低路灯供电可靠性；有的认为由于路灯安装中存在不规范现象，比如只引出路灯相线而从别处借用中性线，导致漏电断路器无法正常工作等。其实，漏电断路器作为一种安全电器，其主要功能是提供间接接触保护。当发生单相接地故障时，可降低灯杆接触电压，对保护人身安全是有利的。假如漏电断路器额定漏电脱扣电流(In)为200mA，接地电阻Rd为200，则接触电压=Rd*In=200*0.2=40V,在规定的电压范围。以笔者所在地区为例，土壤电阻率平均为110，单极接地电阻Rd实测平均值为58，若没有漏电保护而发生单相接地故障时，接触电压=Un*Rd/(Rd+R0)22058/(58+4)206V，接近相电压，这显然是十分危险的。采用漏电断路后，还能防止因漏电电流长时间存在而造成电缆过
