浅谈隧道施工的安全控制 众所周知，隧道施工风险非常大，如果不能加以有效防制，极易引发恶性事故。对此，多数隧道施工单位都有深刻体验，深感隧道施工安全控制责任之重。笔者就此谈一点个人见解。 从统计资料可以发现，隧道安全事故主要集中在塌方、触电伤人、火工品、交通和机械伤害等方面，一旦发生这些事故，往往等级较高，会产生极大的.危害性。这其中又以塌方事故发生率为最，且多为群死群伤，危害性尤甚之。 （一）塌方事故： 隧道塌方的诱发因素是多方面的，主要有以下几种原因： 1、支护材料用料不足、施工缺乏规范、引起支护强度降低造成的隧道塌方。 隧道围岩压力由围岩、超前支护、初期支护、仰拱和二衬所围成的拱圈多重承载。隧道支护设计参数是依据围岩压力计算确定的，施工中钻爆控制不佳，围岩承载能力降低；超前支护、初期支护施工中材料用量缩水，施工不规范，降低了支护的强度，削弱了承支护的承载力。当支护不足以承载上部围岩压力时，即引发隧道塌方事故。 2、工法选用不当引起塌方事故。 根据隧道围岩级别，确定合理的开挖方法是非常重要。隧道开
