山区道路行车风险识别分析与安全行车措施.docx

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山区道路行车风险识别分析与安全行车措施 一、行车风险分析 1、山区道路一般路况较差,道路窄、路肩窄、弯路多、急弯多、桥涵多且路面宽度突然两侧变窄、单侧变窄的道路较多,坡道多且又陡又长,急弯处大多数视线受阻,不少道路崎岖不平、伴有悬崖峭壁。因此,在山区道路行车风险大,安全要求高,稍不注意或操作不当,便会发生事故,甚至车毁人亡。 2、道路窄、路肩窄或路面宽度突然两侧变窄、单侧变窄情况较多,使行车速度受到限制,超会车辆困难,稍不注意或违规行驶、操作不当就有可能发生碰撞事故或驶出路面、坠入沟内或悬崖。 3、弯路多、急弯多和急弯处视线受阻,如果车速过快或方向掌控不当就会造成转向不足、转向过度、车辆侧滑甩尾等危险现象,处理不当将会导致方向失控而驶出路面、掉入沟内或坠落悬崖;如果侵占道路行驶或违规超车等,将会与对面来车发生刮擦或迎面碰撞等事故。 4、坡道多且又陡又长。上坡时会产生动力不足现象,特别是档位选用不当时更为突出,如果上坡中途变换档位操作迟缓,由于行驶动力中断,在重力的作用下车速会迅速下降,挂挡后车辆动力更会显得不足,有可能会造成熄火

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