砼桥面开裂成因分析及处治方法 1 前言 桥面铺装层是车轮直接作用的部分，其作用是防止车轮或履 带直接磨耗行车道板，保护主梁免受雨水侵蚀，并对车辆轮重的 集中荷载起分布作用。桥面铺装层应有一定的强度，并能满足抗 裂、抗冲击、耐磨性能等要求。此外，考虑到分缝处各板块角易产 生斜裂，故要求桥面铺装层具有一定的抗弯曲变形能力。目前，随 着交通量和重型车辆的增加，我市桥面铺装层损坏较为严重，维 修周期也越来越短，有的甚至通车不久即出现了开裂、碎裂、露 骨、脱落等现象，不仅妨碍行车安全、影响桥面美观，而且也给维修 工作带来了很大困难。笔者对市内多个损坏的桥面进行观察分析， 认为造成水泥混凝土桥面铺装层过早开裂的主要原因有设计考虑不周，施工不当及外界影响等。 2 桥面过早开裂的原因分析 2.1 桥面板刚度不够 为了减轻恒载，试图用增加钢筋用量或采用高强度钢筋来减 薄桥面板的厚度(如某些顶板偏薄的箱梁结构)，这种桥面板由于刚 度不够，在重荷载的作用下引起较大的变形。此外，车辆的不断冲 击震动，容易使桥面板及铺装层出现裂缝且发展较快。
