铁路牵引供电主要技术装备政策 1总则 1.1编制目的 电力牵引是一种先进的牵引动力。在繁忙干线、运煤专线、长大坡道、长隧道及高速铁道等线路上具有明显的优越性和良好的经济效益。在铁路主要技术政策中已明确提出“大力发展电力牵引”,电力牵引在三种牵引方式中将逐步占主导地位。 我国电气化铁路发展已有三十多年的历史,到1997年,电气化铁路营业里程已突破一万公里,在促进铁路技术进步、发展重载运输方面发挥了重要作用。 为了贯彻落实“科技兴路”的战部署,实现铁路“九五”计划及2021年长期规划纲要,特制定铁路牵引供电主要技术装备政策。 1.2编制指导思想 铁路牵引供电主要技术装备政策贯彻安全第一的指导思想,取既有电气化铁路建设和运行的经验教训,立足当前,着眼未来,积极研究推广成熟的国内先进技术,促进牵引供电技术装备水平不断提高,使之适应铁路改革和发展的需要。 1.3编制原则 1.3.1铁路牵引供电主要技术装备政
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