溪田便线施工方案及安全措施 一、 工程概述 1、编制范围：溪田线施工便线XTK2+297.64-K2+800，沈丹乙线上行线K60+800-K63+800。2、编制依据：铁道第三勘察设计院集团有限公司设计图纸新建铁路沈阳至丹东铁路客运专线施工过渡方案线路平面图60.8溪田线接沈丹乙线上行线次施工便线 XT便K2+297.64XT便K2+800线 路 平 面 图；新建铁路沈阳至丹东铁路客运专线施工过渡方案线路平面图60.8溪田线接沈丹乙线上行线次施工便线 XT便K2+338.13XT便K2+800 线 路 纵 断 面 图 3、编制原则：坚持施工与运输兼顾，优化施工方案，确保既有铁；路的运输安全和畅通。4、工程概况 由于新建乙线在DK63+200处与既有乙线交叉，交叉位置高差3.4m，为保证乙线正常施工，需要将乙线转便线运行，然后施工新乙线。又由于溪田线次便线占用乙线便线线位，为保证本溪站整体施工工期要求，所以将溪田线及乙线同时转便线运行，然后拆除溪田线一次便线及既有乙线，新铺乙线线路。 又由于既有乙线通过
