营业线施工防溜管理办法 一、防溜设置办法 （一）机车车辆防溜 1、加强对机车的日常维修保养工作，确保机车走行部、制动部状态良好。 2、单机防溜措施撤除前，应按规定进行机车制动机能试验，确认机车制动良好，各表压力显示正常。 3、机车连挂车辆动车前，必须按规定进行全列车的简略试验，确认全列车制动良好，方准动车。 后附六沾二线机车车辆防溜措施标准。 （二）机养车防溜 机养车日常管理比照机车。 1、动态防溜 中间站停车会让列车时，必须实施保压制动，减压量应达到100kPa以上，未得到车站值班员的开车通知，不得缓解。 在各种线路上作业（调车、转线、区间作业）停车时，须使用空气制动减压100kpa以上，保持全列车制动，并有司机值守。保持主车总风缸风压达500kpa以上，未得到动车指令（信号）前严禁缓解全列车制动。 无论在什么坡道的线路上作业，均应连接全部制动软管。 因装卸、配合施工不能整组连挂时，应分别做好防溜。 区间停留在不超过6坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆（设备
