轴电流引起油碳化的原因分析与处理 水东水电厂共装有4台20 MW机组，水轮机为轴流桨式，发电机为悬吊式。2号机组自1994年7月投产后，于1995年9月进行第一次大修，大修后运行情况基本良好，但从1998年开始出现整个调速系统油质严重碳化现象，截至2021年11月已换油11次，严重影响机组的正常运行。 1 原因分析该厂调速系统共装30号透平油6 t左右，由3台螺杆油泵将压力油罐建压至4 MPa，供调速器对导叶和桨叶活塞进行操作调整，油出现碳化后，除了转轮体内浆叶操作部分无法检查外，调速系统其余各部分经检查均正常，且整个系统在碳化过程中运行基本正常，初步判断油碳化是由轴电流引起的。根据同步发电机结构及工作原理，由于定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝，定子与转子空气间隙不均匀，轴中心与磁场中心不一致等，机组的主轴不可避免地要在一个不完全对称的磁场中旋转。这样，在轴两端就会产生一个交流电压。正常情况下要求机组转动部分对地绝缘电阻大于0.5M,如果在大轴两端同时接地就可能产生轴电流。2 原因查找及处理2.1 接地点的查找能否找
