主斜井井底车场安全施工技术措施 一、概况： 根据设计要求，主斜井井底车场总掘进量为130m。为确保施工期间的安全，特编制本安全施工技术措施，并严格、认真贯彻执行。 二、施工方法及技术要求： 1、施工方法： 巷道设计要求： 采用综合机械化掘进机前进式施工，全断面采用锚杆，钢筋梁，金属网，锚索，喷浆联合支护。严格按技术科给定的中（边）线及腰线施工，保证巷道按3上山施工。 轨道上山下口到车场弯道段为矩形：掘高4100mm，掘宽4000 mm、净宽3800 mm。弯道至主井下口处巷道为微拱形（巷道剖面示意图如下），巷道拱高度4100mm，净高3900mm；宽度4800mm，净宽4600m；墙高2800 mm，巷道底板必须保证比变电所底板低650 mm。 顶拱布置7根锚杆，顶拱锚杆间、排距为900mm900mm；两墙基各布置3根锚杆，锚杆间、排距为900mm900mm，卧底墙基增高后必须补打锚杆。 每排顶锚杆均使用H钢梁。 锚索布置：2根/3m。在三角门处必须增打锚索加强支护。 喷浆厚度1
