广汽丰田发动机有限公司M15C型发动机建设项目.DOC

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资源描述

1、广汽丰田发动机有限公司 M15C 型发动机建设项目环境影响评价报告书简本建设单位:广汽丰田发动机有限公司2017 年 12 月 21 日21 项目由来为适应市场需求,配合广汽丰田新款车型的引进,满足国家及市场对汽车不断严格的节能、减排要求,广汽丰田发动机有限公司引进新型的汽油发动机,同时完善现有产品型号,从而提高发动机的市场竞争力,对现有 30 万台/年产能的 AR 型发动机生产线进行升级改造,将 AR 型发动机升级改造成 M15C 型发动机。本次建设先改造10.8 万台/年的产能,此次建设项目先改造 10.8 万台 /年的产能,生产 M15C 型发动机,剩余 19.2 万台/年产能将在后续项

2、目中实施改造,因此,本次环评内容为 10.8 万台/ 年M15C 型发动机生产线。本次技改项目建成后,全厂发动机总产能保持为 72.6 万台/年,其中 M15C 型发动机 30 万台/年(本次技改 10.8 万台/年产能,剩余 19.2 万台产能将在后续项目中实施改造),NR 型发动机 10.8 万台/年,794F 型发动机 10.2 万台/ 年,M20C 型发动机 21.6万台/ 年。1.1 项目主要特点(1)本项目为技术改造项目,在现有厂房内对 AR 型发动机进行技术改造,升级为 M15C 型发动机 ,施工期不涉及土建工程,主要为旧设备拆除和新设备安装。(2)本次技改项目生产期间产生的废水

3、、固废全部依托现有厂区的环保设施进行,不新建、扩建污水处理站、固废堆放间;产生的废气大部分沿用现有环保措施,新增的溶剂废气增加一套低温催化燃烧处理装置。(3)与 AR 型发动机不同的是,M15C 型发动机制芯和浇注工序、砂再生工序使用水玻璃代替原来的型芯树脂、乌洛托品等,水玻璃受热分解成硅酸钠、水蒸气,不产生臭气、有机废气等。1.2 评价等级分析判定本项目评价等级分析判定如下表。表 1 环境影响评价工作等级汇总一览表环境要素 地表水环境 地下水 环境空气 声环境 生态环境 环境风险评价等级 三级 三级 三级 二级 生态影响分析 二级2 工程概况2.1 项目名称、性质、建设地点、项目总投资项目名

4、称:广汽丰田发动机有限公司 M15C 型发动机建设项目;3建设单位:广汽丰田发动机有限公司;项目性质:技改;建设地点:广州市南沙区市南大道 6 号;投资总额:100839 万元。2.2 项目组成本项目建设内容如下表:表 2 技改项目组成及依托关系一览表类别 建设内容 主要生产工序、规模和主要参数 与 AR 型发动机关系缸体铸件用压力铸造工艺生产缸体、缸盖热处理模具定期维护缸盖用低压铸造工艺生产铸造车间砂再生工艺缸体机加工工艺缸盖机加工工艺凸轮轴机加工工艺主体工程机加工车间曲轴加工工艺连杆机加工工艺主要生产设备更换机加工车间 凸轮轴室 外购产品装配主体工程总装车间 试验 主要生产设备更换供水工程

5、 市政供水,3 套 2m3/h 的纯水制作装置供电工程 市政供电,800KW、100KW 备用发电机组各一套公用工程其他 空调系统、变电站、变压站、水泵房、天然气调 压站等沿用现有设备办公楼 员工办公宿舍、食堂 员工生活多功能中心 员工活动辅助工程运动场地 员工活动沿用现有设施仓储 油化库、汽油罐、柴油罐等储运工程 物流车间 存放发动机及零部件、装车卸货 沿用现有设施废水处理设施 1 套 156m3/d 生产废水预处理系统 沿用现有设施发动机试验自带三元催化尾气净化装置厨房油烟净化装置 沿用现有设施有组织1 套溶剂清洗废气低温催化燃烧处理设施 新建高圧鋳造机静电除油+活性炭过滤棉处理装置 沿用

6、现有设施环保工程废气治理设施无组织 产生油雾的设备安装 1 台油雾净化器 沿用现有设施4类别 建设内容 主要生产工序、规模和主要参数 与 AR 型发动机关系制芯机、压铸机配置袋式除尘装置,共 8 套 新建砂再生配置脉冲式除尘装置,共 10 套 新建落砂机配置滤芯式除尘装置,共 2 套 新建模具打磨配置滤芯式除尘装置,共 1 套 新建固废暂存 216m3 固废暂存场,分一般固废和危险固废两部分 沿用现有设施2.3 厂区总平面布置本次技改项目将现有的 AR 型发动机生产线拆除后,主要生产设备全部更换,在现有 AR 型发动机生产线位置摆放 M15C 型发动机生产线设备,即:机加工、装配部分设于联合厂

7、房 AR 生产区域;铸造分为两部分,其中缸体铸造、缸体 /缸盖热处理工序设于铸造 1 车间 AR 生产区域,缸盖铸造、型芯造型、砂再生工序设于铸造 1 车间AR 生产区域,厂区其余生产线保持不变。本次技改项目在已有车间内进行,不新增占地面积,不新增建筑面积,技改项目建成后的主要建筑面积与现有情况一致。2.4 劳动定员及工作制度技改项目不新增员工,原 AR 型发动机员工全部留用于 M15C 型发动机生产线,因此,本次技改项目对员工人数无变化,技改后,M15C 型发动机员工人数为 640 人,全部员工在厂内食堂就餐,不住宿。全年工作日 250 天,生产车间采用二班工作制,采用五天工作制,每班工作

8、8 小时。2.5 选址合理性分析项目位于广州市南沙区市南大道 6 号,选址不涉及环境空气质量一类区、饮用水源保护区、声功能 0 类和 1 类区、生态敏感区等敏感区域以及风景名胜区、自然保护区、文物保护单位等。本项目边界离最近敏感点约 455m,本技改项目产生的生活污水、固体废物经过治理后不会对周围环境敏感目标产生不良影响;废气、噪声的预测结果中,各敏感点叠加背景值后无超标现象,本项目排放的各种污染物在周围环境可承受范围。建设单位已设置了 300m 的卫生防护距离,本次技改项目建成后,建设单位卫生防护距离要求不变,在卫生防护距离内没有居民点和学校等环境敏感点。综上,项目选址合理。2.6 原辅材料

9、使用情况5项目主要原辅材料见下表。表 4 项目主要原辅材料一览表用量工序 原辅料AR 型 M15C 型 技改增减 技改后单位 储存方式铝合金熔液 7068.3 3877.2 -3191.1 3877.2 t/a 捷士多提供型芯树脂 22.96 0 -22.96 0 t/a 袋装助熔剂 10.49 0 -10.49 0 t/a 袋装脱模剂(离型剂) 15.55 9.8 -5.75 9.8 t/a 罐装润滑油 1.91 1.15 -0.76 1.15 t/a 罐装(新)砂 20.77 7.483 -13.287 7.483 t/a 袋装液压油 0.13 0.1 -0.03 0.1 t/a 罐装除渣

10、剂 0.33 0.2 -0.13 0.2 t/a 罐装二氧化硅剂 0 1620 +1620 1620 t/a 罐装水玻璃 0 36 +36 36 t/a 罐装界面活性剂 0 16 +16 16 t/a 罐装铸造工艺中子离型材 0.33 0.2 -0.13 0.2 t/a 罐装润滑油 9.75 6.5 -3.25 6.5 t/a 罐装清洗剂 382 240 -142 240 kg/a 瓶装缸盖清洗溶剂 0 5 +5 5 t/a 瓶装切削油 7.16 4.5 -2.66 4.5 t/a 罐装水溶性切削液 31 20 -11 20 t/a 罐装液压油 5.26 3.5 -1.76 3.5 t/a 罐

11、装发动机油 696 450 -246 450 t/a 罐装密封剂 23 15 -8 15 t/a 桶装防锈剂 0.15 0.1 0.05 0.1 t/a 瓶装汽油 14 9 -5 9 t/a 油库机加工工艺、装配及试验工艺防冻油 8 6 -2 6 t/a 桶装2.7 工艺流程本次技改项目的生产工艺流程见下图所示:6铝合金溶液涂脱模剂 浇铸脱模剂废水粉尘 、 非甲烷总烃 、 V O C s冷却毛坯冷却废水编号 去毛刺 铝屑热处理炉烟尘 、 氮氧化物缸体胚件a M15C 型发动机缸体压力铸造工艺流程砂混炼 型芯造型 去毛刺二氧化硅喷涂模具准备 涂模 组装涂模 浇铸 冷却毛坯移栽坯料去毛刺落砂热处理

12、质检缸盖胚件粉尘 、V O C s回用烟尘 、 N OX回用粉尘碎屑粉尘冷却废水砂 、 水玻璃销孔 、 切冒口切粉缸盖超声波清洗清洗废水粉尘 、V O C sb M15C 型发动机缸盖低压铸造工艺流程图废型芯 破碎砂再生炉3 6 0 冷却粉尘 、V O C s研磨 分级新砂再生砂c M15C 型发动机砂再生工艺流程图7基准孔 、 基准面加工前后面 / 左右面加工 、 开孔缸孔粗镗缸盖面 / 底面加工 、 开孔轴瓦面 、 止推面切削中间清洗 、捡漏曲轴盖安装缸孔加工缸盖面精加工 、 各面定位缸孔精镗缸孔径检测 最终清洗堵头压入 、 堵头泄漏检查发电机型号刻印最终检查d M15C 型发动机缸体机加

13、工工艺流程基准孔加工溶剂清洗 激光熔覆前后面 / 进排气面孔钻孔加工火花塞孔钻孔进排气导管阀座椅铰中间清洗 、 捡漏阀座 、 导管压入去毛刺摇臂孔精铰阀座孔 、 导管压入孔钻孔前面 / 排气面钢球 、堵头 、 水管压入压入部检测最终检查下面精铰最终清洗溶剂废气e M15C 型发动机缸盖机加工工艺流程定全长 、胚料对中外径切削 轴劲切削精削轴劲外径削基准面油孔倒角清洗前后部研磨钻前后孔高频淬火止推面研磨齿轮清洗中央止推面 /后面研磨轴颈精磨 角度板压入钻油孔中心孔修正齿轮压入销研磨齿轮研磨键压入J P 测定刻印清洗 抛光研磨最终目视检查齿轮检验f M15C 型发动机曲轴机加工工艺流程泵凸轮槽加工

14、振动测量 淬火材料长度调整颈部 、 止推面 、键 、 各端面精加工角度凸台加工油孔加工定位孔加工轴颈精磨凸轮精磨去毛刺 清洗 直径测量销压入泵凸轮研磨槽加工凸轮粗磨8g M15C 型发动机凸轮轴机加工工艺流程粗磨大小端幅开小端孔 、 大端半圆加工侧面 、 结合面加工连杆体盖切断半圆铣开定位孔及其精绞削螺栓座 、背面座开螺栓孔组装前清洗大小端宽度精磨大端孔机精加工最终清洗大小端孔径测定螺栓孔攻丝 、 削座面大端孔精镗大小端孔精镗连杆盖 、 连杆体组装结合面精铣 、 去毛刺刻印 重量检测重量选别最终检查h M15C 型发动机连杆机加工工艺流程冷磨房发动机移动总装线 终检冷磨试验发动机管路连接 (

15、水 、电 、 气路 )入库 包装出厂热磨试验( 1 / 1 0 0 台 )N O x 、 非甲烷总烃品管性能试验抽检 ( 1 / 班 )N O x 、 非甲烷总烃i M15C 型发动机热磨测试及耐久试验工艺流程图9缸盖 凸轮轴室缸体活塞连杆 、 活塞组装 压销 / E G 号码打刻油封 、 气门组装凸轮轴盖分解活塞环组装选址轴瓦卡环 、 锁夹锁片组装凸轮轴组装连杆轴瓦组装轴瓦 、 曲轴组装挺杆盖 、 间隙调节器组装凸轮轴盖拧紧清洁 / 干燥曲轴盖拧紧销 、 火花塞套管压入V V T 组装清洗废水活塞插入摇臂组装D 4 泵组装连杆拧紧火花塞组装水套 、 油道试漏检测P C V 板安装油盘安装D

16、4 喷油嘴 、 燃油输送管组装中央检测机后油封安装燃烧室 、 气道 、 燃料试漏吸 / 排气管组装飞轮 / 驱动盘组装节气阀体组装缸盖拧紧凸轮轴室拧紧链条盖组装真空泵组装边模件组装E G R 组装离合器罩组装气道喷油嘴 、 燃油输送管组装j M15C 型发动机装配工艺流程图103 环境质量现状调查与评价结论3.1 地表水环境质量现状调查与评价结论西涌号断面的水质监测因子均能够地表水环境质量标准(GB3838-2002 )类水标准要求;乌洲涌号断面的水质监测因子中,除氨氮、总磷外,其余水质监测因子能够满足地表水环境质量标准(GB3838-2002 )类水标准要求;小虎沥号断面的水质监测因子均能够

17、地表水环境质量标准(GB3838-2002 )类水标准要求。水环境质量现状监测评价表明,由于受流域内污水管网尚未全面铺设,部分区域尚未完善市政污水管网,地表水体受到流域范围内的生活废水和工业废水的综合影响,乌洲涌受到一定程度的污染。3.2 地下水环境质量现状调查与评价结论根据地下水监测数据分析,各监测点位的所有监测指标均符合类标准,因此,项目所在区域地下水各指标均能满足地下水质量标准(GB/T14848-1993)类标准要求。3.3 环境空气质量现状调查与评价结论酚、甲醛、甲苯、二甲苯均未检出;SO 2、NO 2、O 3、CO 、PM 10、PM 2.5 均能满足环境空气质量标准(GB3095-2012 )二级标准;氨能满足工业企业设计卫生标准(TJ36 -79)中的居住区大气中有害物质的最高允许浓度要求;VOCs 能够满足室内空气质量标准(GBT18883-2002)的规定;臭气浓度那个满足恶臭污染物排放标准(GB14554-93)的要求;非甲烷总烃能够满足 大气污染物综合排放标准详解(中国环境科学出版社)中的限值要求。3.4 声环境质量现状调查与评价结论项目所在区域的噪声昼间与夜间均满足声环境质量标准(GB3096-2008 )2 类区标准,说明声环境质量良好。

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