调车线壁后注浆安全技术措施 一、工程概况 调车线布置于副井井筒西侧-475.8m水平,该巷道设计长度为44米,净断面为15.7,采用锚网喷支护支护。由于巷道顶部出现多处漏水现象,导致不能喷浆成巷,根据建设单位要求,对调车线进行壁后注浆施工。 二、施工方法 施工前先在工作面搭设的脚手架,脚手架的螺栓必须全部上紧,在架上铺设一层木板,必须固定好。再采用YT28风钻配备直径42mm一字型合金钻头在巷道的拱顶部施工钻孔,钻孔的深度4米,安装600mm缠上大麻的孔口管,然后用套管套,再用大锤砸紧,再进行注双液浆。 接好吸、注浆管路,做测压试验,启动注浆泵对注浆点进行压水试验,检查管路系统的工作性能和浆液的扩散路径,然后配置浆液,采用双液注浆,如吸浆量较大,可调整配比进行注浆或间歇注浆,注浆的最终压力符合设计要求后,停止注浆泵,先关闭注浆阀,打开卸压阀,再压注一定量的清水,清洗管路,随后转入下一注浆点。 三、钻孔的参数 1、钻孔的布置 在巷道拱顶布置15排注浆孔,每排布置3个注浆孔,排距距为2米,共预计布置