国内物流发展现状和主要问题1.国内物流发展现状物流业总体滞后于经济社会发展要求。例如，从铁路运输网络的规模、结构、质量和密度等指标来看，中国铁路网络整体上还不能适应国民经济和社会发展的需要。按国土面积计算，中国路网密度为81.2 公里万平方公里；按人口计算的路网密度为0.6 公里万人。不但低于美国、英国、德国、日本等发达国家，甚至远远落后于印度等国家。从机场数量看，与欧美等发达国家相比，中国民用机场数量少、密度低。目前中国每万平方公里只有0.23个民用机场。美国为5.98 个。一些发展中国家的机场密度也大于中国，如巴西为1.06 个，印度为0.72 个， 巴基斯坦为0.43 个。全国公共通用仓库中，1980 年以前建造的占45%，20世纪80、90 年代建造的占30%，2000年以来新建的仅占25%。从仓库结构看，小型平房仓库约占70%，楼房仓库约占20%，高站台库与立体库约占5% 左右。相当一部分20 世纪50、60年代建设的仓库“带病作业”，存在重大安全隐患。；物流要素供给不足。专业化技能型、管理型物流人才、先进的软硬件物流技术、物流组织、物流信息等还比较缺乏，这直接影
