动车组救援办法一、非制动系统故障的救援方法动车组的状态：司机台处于工作状态，空压机不能供风；制动系统本身没有故障；1. 在司机室隔离系统(ATP主机应有电)，断开QEL柜中的30Q12；2. 手动打开前开闭机构；3. 取出过渡车钩；4. 将前端空气动力学前端左、右大检查门打开；5. 打开右侧的塞门，使其手柄与管路平行；图1：右侧气路控制柜6. 打开左侧的塞门，使其与管路平行；图2：左侧气路控制柜7. 将机车与动车组联挂，打开机车折角塞门，给动车组供风；8. 在司机室操作牵引制动手柄，缓解制动系统；按下停放制动缓解按钮，缓解整列车制动系统；9. 对动车组制动系统和停放制动系统进行确认，空气制动和停放制动应缓解10. 恢复检查门后可以进行机车联挂后的制动试验（减压0.5bar，动车组应产生制动，1min之内不得自缓），合格后调车；二、制动系统故障的救援方法动车组的状态：司机台处于非工作状态，或司机台故障，而制动系统本身故障，不能缓解；1. 在司机室隔离系统(ATP主机应有电)
