习题05配气机构(共5页).doc

习题05配气机构一、填空题1气门式配气机构由（ ）和气门传动组两部分组成。 气门组2顶置气门、下置凸轮轴配气机构的发动机其曲轴和凸轮轴的传动采用（ ）传动。 齿轮3凸轮轴用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作顺序、（ ）及气门开度的变化规律等要求。 配气相位4在发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中，留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量，这一间隙通常称为（ ）。 气门间隙5用（ ）表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。 曲轴转角6气门组的主要机件有气门、气门弹簧、弹簧座、（ ）、气门导管及锁片等零件。气门座圈7用链条驱动凸轮轴时，为使在工作时链条具有一定的张力而不致脱链，通常装有导链板，（ ）装置等。张紧轮8四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（ ）周，凸轮轴旋转一周。两 9采用双气门弹簧时，两个弹簧的旋向相（ ）。反10从（ ）到上止点所对应的曲轴转角称为进气提