交织区通行能力计算(共40页).doc

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目 录 第四章 交织区 -1 4.1 引言 -1 4.1.1 名词术语 -1 4.1.2 影响范围及影响因素 -4 4.2 通行能力分析方法 -7 4.2.1 通行能力计算方法 -7 4.2.2 服务水平计算方法 -7 4.2.3 计算公式及参数 -8 4.2.4 计算公式及参数的适用范围 -20 4.3 通行能力分析步骤 -21 4.3.1 运行状况分析 -21 4.3.2 规划和设计分析步骤 -25 4.4 算例分析 -25 4.4.1 算例 1匝道交织区的运行状态分析 -25 4.4.2 算例 2匝道交织区的运行状态分析 -28 4.4.3 算例 3主线交织区的设计分析 -31 第四章 交织区 4.1 引言 所谓交织区是指行驶方向相同的两股或多股交通流,沿着相当长的路段,不借助交通控 制设施进行的交叉。当合流区后面紧接着一分流区;或当一条驶入匝道紧接着一条驶出匝道, 并在二者之间有辅助车道连接时,都构成交织区。 任何类型的公路中都会有交织区:高速公路、多车道公路、双车道公路或城市干道。交 织区中驾驶员需要紧张地变换车道,导致交织区内的交通受紊流支配,而且这种紊流的紊乱 程度超过了

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