交通规划原理复习总结(共2页).docx

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资源描述

径路:交通网络上任意一OD点对之间,从发生点到吸引点一串连通的路段的有序排列叫做这一OD点对之间的径路。路段:交通网络上相邻两个节点之间的交通线路。期望线:至连接各个小区形心的直线,代表了小区之间的出行,其宽度通常根据出行数大小而定。OD表:指根据OD调查结果整理而成的表示各个小区间出行量的表格。小区形心:指小区内出行代表点,小区所有的出行从该点发生,但不是该区的几何中心。延误:由于和环境条件,交通干扰以及交通管理与控制等驾驶员无法控制的因素所引起的行程时间延误。交通量:指单位时间内通过道路某一断面或某一车道的车辆数或行人数。交通规划:是有计划的引导交通的一系列行动,即规划者如何提示各种目标,又如何将提示的目标付诸实施的方法。交通:通常被广义的的定义为人,货物,信息的地点间,并伴随着人的思维意识的移动。交通流分配:就是将预测得出的交通小区i和交通小区j之间的分布交通量qij,根据已知的道路网描述,按照一定的规则符合实际的分配到道路网中的各条道路上去。道路网密度:单位城市用地面积内道路的长度,表示区域中道路网的疏密程度。干道网间距:两条感到之间的间隔,对道路网密度起决定作用路网结构:城市

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