支座砂浆支座灌浆料.DOC

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资源描述

1、支座砂浆(支座灌浆料)支座砂浆(支座灌浆料)是一种高性能改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有高强、无收缩、耐久性能好等特性,支座砂浆能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、易开裂剥落起粉等缺点,是专门为客运专线简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆而研制的,支座砂浆性能完全满足客运专线预制简支箱梁盆式橡胶支座暂行技术条件的要求。支座砂浆有以下特点:1. 具有符合技术要求的膨胀功能:确保浆料与灌浆部位的牢固粘结,使载荷功能有效的传递到基础;2. 高流动性能:有很大的流动度,可在不加外力的情况下流向要求灌浆的各个部位;3. 和易性好:不但流动好而且保持

2、时间长,具有很好的粘聚力,不分层离析,不泌水;4. 高强度:28天抗压强度70Mpa,后期强度高且不倒缩;5. 低负温施工:在低温,负温下强度仍有较大增长,有效的解决了冬季施工等问题;6. 耐久性能好:200万次疲劳试验,50次冻融循环试验,强度无明显变化;抗渗,抗冻,抗腐蚀性能均有良好的表现;7. 不含氯化物,对设备,钢筋无任何腐蚀作用;8. 使用方便:成品为干拌砂浆,在工地规定加水后即可使用。支座砂浆根据用途分为三种型号一、一型支座砂浆 (客运专线预制简支箱梁盆式橡胶支座专用支座灌浆料)1、主要技术指标序号 检验项目 单位 质量指标 检验结果1 流动度 mm 320 3602 30min流

3、动度 mm 240 3003 泌水率 % 0 02h20 3528d50 9956d不低于28d试验结果 1054 抗压强度 Mpa90d不低于56d试验结果 1075 抗折强度 Mpa 24h10 146 弹性模量 Gpa 28d30 357 28d自由膨胀率 % 0.020.1 0.0852、使用方法(1)基面处理:凿毛支座安装部位的支承垫石表面,清除预留孔中的杂物,安装灌浆用的模板,模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆.需灌浆的基面要清除粉尘,油污和其他污垢等不利于粘结的物质,基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水.(2)吊装预制箱梁(带支座),将箱梁落在临时支承

4、千斤顶上,通过千斤顶调整梁体支点标高 .(3)梁体就位后,在支座底板与墩.台支承垫石之间应预留2030mm的空隙,以便用重力灌浆灌注一型支座砂浆.(4)采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙.灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止.灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆.(5)支座砂浆浆料按粉料:水=1:0.15(重量比) 配制.应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的支座砂浆,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀.(6)支座砂浆材料达到规定强度

5、后,拆除模板,检查是否有漏浆,对漏浆处进行补浆.(7)拧紧下支座板地脚螺栓,拆除上、下支座连接角钢,拆除临时千斤顶,安装支座钢围板.(8)材料用量21002200Kg二、二型支座砂浆 (客运专线现浇桥梁盆式橡胶支座专用支座灌浆料)1、主要技术指标序号 试验项目客运专线桥梁盘式橡胶支座暂行技术条件要求检验结果初凝 30 381凝结时间(分钟) 终凝 180 562 流动度(mm) 220 2408小时 20 24.412小时 25 29.324小时 40 43.228天 50 79.556天 不降低 88.43抗压强度(Mpa)90天 不降低 92.424小时 6 8.528天 8 11.24抗

6、折强度(Mpa)56天 10 12.3弹性模量(Gpa)28天 30 34竖向膨胀率(%)28天 0.1 0.13收缩率(%)28天 2 0.02泌水率(%) 不泌水 02、使用方法(1)支座在工厂组装时应仔细调平,对中上、下支座板,并用连接斩将支座连接成整体。(2)支座安装前工地应检查支座连接善是否正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。(3)支座安装前凿毛支承垫石表面,清除锚栓孔中的杂物,安装藻浆用模板,模板与垫石顶面浸湿至饱和,但施工时不得留有明水。(4)安装支座就位,用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并浆支座调整到设计标高,在支座方便面与支承垫石之间应留2030mm空隙。(5)仔细检查支

7、座中心位置及标高后,用HCGMTX 型支座砂浆。(6)采用重力灌浆方式灌注支座询问及锚栓孔处空隙。灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆糕点数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。(7)支座砂浆浆料按粉:水1:0.14(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的支座砂浆,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌23分钟,便浆料均匀。(8)支座砂浆材料终凝后,拆除模板及钢楔块,检查是否不漏浆,对漏浆处进行补浆,并填堵钢楔块抽出后的空隙,拧紧下支座板锚栓。(9)待灌筑

8、梁体混凝土后,及时拆除上、下支座连接钢板,并安装支座钢围板。(10)材料用量21002200kg/m3三、三型支座砂浆 (客运专线预制多片式 T梁盆式橡胶支座专用支座灌浆料)1、主要技术指示序号 试验项目铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件要求检验结果8小时 25 31.828天 50 84.256天 不降于 90.71 抗压强度MPa90天 不降于 95.62 抗折强度MPa 1天 10 10.53 抗折模量GPa 28天 30 334 竖向膨胀率% 28天 0.020.1 0.072、使用方法(1)支座在工厂组装时应仔细调平,对中,下支座板,用连接板将支座连接成整体.(2)支座安装前 应

9、检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上.下支座连接螺栓.(3)预制T梁吊装前,先将支座安装在T梁底部,拧紧上支座板锚栓,上支座板于梁底部预埋钢板之间不得留有空间,如有空隙,应采取注浆方式予以填充.(4)基面处理:需灌浆的支承垫石表面要清除粉尘,油污和其它污垢等不利于粘结的物质,基面应用清水湿润至饱和.但施工时不应该留有明水.(5)T梁落梁前,先在支承垫石顶面铺一层2030mm厚的HCGMTT型支座砂浆.砂浆顶面铺成中间略高于四周的形状.相应锚栓孔内也捣满HCGMTT型支座砂浆.待梁体两端就为落实后.用临时支架( 或垫木)支档梁体两侧,防止梁体侧倾。及时洒水养护HCGM TT型支座砂浆。(6)三型支座砂浆按粉料:水1:0.130.15(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的粉料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌23分钟,使浆料均匀。(7)多片式T梁安装时,应先吊装其余各片T梁,在每片T梁就位后,及时焊接两片 T 梁之间的连接钢筋,随后对称吊装其余各片T梁,在每片T梁就位后,设置临时支架,及时焊接相应的连接钢筋。(8)在我片工T梁之间的横隔板混凝土浇筑并达到强度后,及时拆除以座的连接钢板和螺栓,安装支座围板,各支座处于正常工作状态。(9)材料用量21002200kg/立方米

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