基于ANASYS的机翼二维绕流模拟实验一 实验目的：（1） 通过CFD模拟得出机翼在高雷诺数下表面压力分布情况和速度分布情况。（2） 通过实验掌握Fluent基本用法，并分析所得实验结果得出结论。二 实验原理：随着航空飞行器的快速发展，空气动力学的研究作用日益明显，绕机翼流动的流体静压力、质量密度、马赫数、气流速度的大小，对提高飞行器飞行性能有着重要作用。本次实验采用NACA0012翼型，首先在ICEM中进行O-block网格划分，然后通过Fluent对机翼绕流进行分析。最后得出在0攻角下NACA0012翼型的外流场气动数据。首先对于标准翼型，我们要做出远场和机翼之间的网格，根据基本拓扑结构，决定采用O-Block的方法生成网格，它可以较好的解决圆弧或其他复杂形状Block顶点处网格的扭曲，同时能在附近壁面生成理想的边界层加密区域。其次根据实际机翼外流场特性及实验目的，本实验采用基于压力隐式稳态求解器。湍流模型采用Spalart-Allmaras一方程湍流模型；Spalart-Allmaras模型是一方程模型中最成功的一个，最早被用于有壁面限制的情况的流
