公交路线布置原则 1.公交路线的布设，应以城市公交规划为基础，以便更好地适应公交乘客的交通需要。 2路线分布密度要适当，所有城市干道上均应布置公交路线，另外在支路上还应适当布置一些公交路线，使公交覆盖面尽可能大一些，以方便居民乘车出行。 3除远郊路线外，公交各路线应有良好搭接，形成闭合线网，以利乘客换乘。 4避免在交通条件和道路状况差的街道上布设公交路线，以保证公交车辆的运输效率。 5公交路线应根据居民出行调查资料，按主要人流方向设置。 6在高峰时间乘客流量特别大的路段上，除一般公交路线外，宜增设区间运行的公交路线或称公交专线。 公交站点的布置 (一)站台的种类与布置 公交站点主要分两类：一类称终点站(也称端点站)，另一类称中间停靠站。 1终点站 终点站是供车辆始发、折返或暂时停放，同时兼作乘客上下的站点，除环形公交路线外，每条公交路线都有两个终点站(端点站)。终点站在布置时主要应考虑回车(调头)和车辆暂时停放的要求。 终点站的布置形式最好是在路边专辟一块场地(如图71)，这样既利于回车，又便于车辆停
