一、 工程概况（1）、杨北互通立交基本情况滨海新区新北路拓宽改造工程第二标段杨北公路立交位于塘沽区界内。杨北公路互通立交为杨北公路主线桥梁上跨新北路和津山线铁路的部分互通式立交，本次规划要求利用既有桥梁，在既有桥梁北侧平行于既有桥梁新修建一座桥，并预留匝道口。杨北互通立交总体布置为1跨x18米预应力板梁、22跨x20米预应力板梁、1跨x22米预应力板梁、2跨x25米预应力板梁、2跨x27米现浇箱梁、1跨x25米现浇箱梁，桥跨总长611.471米。基础均为钻孔灌注桩。（2）、桩基工程杨北互通立交钻孔灌注桩共计130根。按地域分水中桩7颗，分别为10-4、11-3、11-4、12-1、12-2、12-3、12-4、；其余为陆上桩，计123颗。桩基均为C35防腐混凝土。（3）、质量目标确保一类桩达到80%以上,二类桩少于20%,杜绝出现三类以下桩。质量管理，遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程、全方位的“三全”质量管理活动和全面创优活动。按照GB/T19000ISO9000的要求建立质量管理体系，并在体系的运行过程中不断完善。质量控制
