制动器的动力学仿真专 业: 机械设计制造 学 号: 姓 名: 2015年1月12日目 录第一章、概述11.1 制动器的分类11.2 国内外针对盘式制动器的研究21.2.1 国外研究现状21.2.2 国内研究现状2第二章 基于ADAMS 建模的理论基础32.1 系统动力学3第三章 动力学仿真33.1 刚柔体混合动力学模型33.2 改变弹簧弹性系数的仿真分析63.3 结果分析9第一章、概述1.1 制动器的分类 制动器即为刹车,通常称之为刹车、闸,它能使机械系统中的执行构件运动运动或减速慢行。其重要装置主要有传动装置、制动构件和操纵装置以及动力能源装置等。并且某些制动器存在有自隙调整机构。制动器可分为行车制动器和驻车制动器,即分别为脚刹和手刹,其中脚刹一般都用于行车过程中,但如果制动
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