盾构施工技术第一节 概 述一、基本原理盾构法是暗挖隧道的专用机械在地面以下建造隧道的一种施工方法。先在隧道的一端建造竖井或基坑，以供盾构安装就位。盾构从竖井或基坑的墙壁预留孔处出发，在地层中沿着设计轴线，向另一竖井或基坑的设计预留孔洞推进。盾构推进中所受到的地层阻力，通过盾构千斤顶传至盾构尾部已拼装的预制衬砌、再传到竖井或基坑的后靠壁上。盾构是进行土方开挖、正面支护和隧道衬砌结构安装的施工机具盾构是一个既能支承地层压力，又能在地层中推进的钢筒结构钢筒的前面设置各种支撑和挖土装置钢筒的中段周圈内安装顶进千斤顶钢筒的尾部可安置数环隧道衬砌盾构每推进一环距离，就在盾尾支护下拼装一环衬砌，并及时向盾尾后面的衬砌环外周的空隙中压注浆体，以防止隧道及地面下沉，在盾构推进过程中不断从开挖面排出适量的土方。二、国外盾构施工技术发展概述 1. 人工开挖盾构的发明 世界上第一条人工开挖盾构隧道是由Mare Brunel和他的儿子起在伦敦泰晤士河下建成的。该盾构呈矩形（11.6m宽，7m高），总共只有366m长的隧道耗时20年左右
