船舶安检滞留缺陷项目:1. 油水分离器故障;2. 机舱工作间尾部的船壳板弯曲开裂,船员既没向公司报告,也没采取纠正措施。3. 证据显示机舱不够清洁(所有辅机过度泄漏使油污在甲板上淤积、主机燃油泵泄漏、净油机室的甲板上有过多的油污),存在火灾隐患。船员既没向公司报告,也没采取纠正措施。4. 应急消防泵不工作,二次启动消防泵后20分钟才出水。5. 船舶油水分离器没有按照MARPOL附则I/14的要求运转。不能确保排出水含油小于15PPM。离港前登轮的验船师和船旗国检察员必须确保操作达标。6. 二管轮船员证书伪造。无符合要求的二管轮。7. 坞检从2007年3月2日起过期。8. 甲板上CO2管损坏。9. 船舶维护保养差。10. 主机高压油泵多个泄漏,存在火灾隐患。11. 主机滑油冷却器泄漏滑油。12. 船员不熟悉消防演习。应急部署-训练程序和船舶熟悉程序无效。13. 应急消防泵不能给消防总管加压。14. 机舱不够清洁。15. 主机柴油日用柜速闭阀不能工作,燃油沉淀柜速闭阀泄漏。16. 右舷机舱通风筒卡死。17. 柴油和燃油