船舶齿轮热处理车间设计稿(草案)本车间以船舶齿轮的热处理加工为生产对象,主要包括船用蒸汽轮机和柴油发动机的减速齿轮的热处理工艺。本车间设计稿以制定设计任务或预算都不浪费的原则上,合理的选择厂址或车间位置;最大限度的减少工厂或车间的面积;尽量将某些生产部门或辅助部门合并等,以便在不影响生产的情况下,缩减基建费用。1 产品特点船舶齿轮一般传递功率很大,在一根轴上有达到5万马力的,齿轮的尺寸、重量当然也很大。例如四万五千马力的蒸汽轮机的低速大齿轮,直径可达5300mm,齿宽1200mm,重量约40t。蒸汽轮船的转速,高压的达60007000r/min,低压的也有30004000r/min,因而高压高速齿轮节园直径的圆周限速很高,有的甚至达到90m/s。尽管齿轮很大,却要求超高精度加工,节距、齿形等误差都在几个微米以内。这是因为要尽量减少高速引起的振动和噪音,在强度上也需要高精度的缘故。除了超大型油轮外,一般船上安装齿轮装置的机器间没有多于空间,因而要求齿轮装置尽可能小型轻量化。一般商船的运转率很高,其耐用年限为1520年,几乎是半永久性的。因此要求