码头土方开挖施工方案1概述1.1.3.地形、地貌拟建场地处太湖腹地,水流平稳,流速缓慢,泥沙含量较小,大小河道基本没有明显的淤积。1997年苏南运河全面整治竣工后,运河全线均建有护岸,基本上切断了岸坡自然坍塌的泥沙水源。根据苏州段近年来的断面测量资料来看,项目区断面面积多年来变化很小,航道断面基本上处于稳定状态,冲、淤平衡。1.1.4.工程地质经勘探揭示,场地自然地面下勘探深度范围内的土体为第四纪中晚更新世以来的冲湖积滨海相碎屑沉积物。根据其岩性特征及其物理力学性质的差异性,可划分为6个工程地质层,并细分为10个工程地质亚层。本场地内自地面起由上而下的土层分别为:填土:杂色,湿,松软。含植物根茎,主要由耕土组成,局部层顶有砖石碎块及三合土。该层场地内均有分布,压缩性不均,工程特性差。厚度0.702.3m。-a淤泥:灰黑色,流塑。含有机质及少量砖石碎屑。该层场地内河道底部及河道两侧局部分布,压缩性高,工程特性极差。最大厚度为1.00m。-1粘土:褐黄色,硬塑状态为主。含氧化铁斑点等。贴面光滑,有光泽,无摇振反应,干强度高,韧性高,中压缩性,工程