1、广州重大装备制造基地 (大岗)港口大道工程环境影响评价公众参与调查表一、项目基本概况港口大道位于广州番禺装备产业基地南部，道路等级为城市主干路 I 级，设计时速为60km/h，道路红线宽度为 60m，两侧各有 10m 绿化退缩带，全长 1.971km，东新高速公路跨线桥 700m/1 座；3-10m 钢筋混凝土简支空心板桥/2 座； 2-1.5m 钢筋砼圆管涵/2 道。项目分 2 期建设：首期为双向六车道，路幅标准横断面布置为：60m6.0m （人行道及非机动车道）+4.0m（侧绿化带） +12.25m（行车道）+15.5m（中央绿化带）+12.25m（行车道）+4.0m（侧绿化带） +6.0
2、m（人行道及非机动车道） 。终期为双向八车道，路幅标准横断面布置为：60m6.0m（人行道及非机动车道）+4.0m（侧绿化带）+16.0m（行车道）+8.0m（中央绿化带） +16.0m（行车道）+4.0m（侧绿化带）+6.0m（人行道及非机动车道） 。两侧 10m 绿化退缩带纳入本工程范围之内。路线走向：南起沿江路，向北延伸与 32 号路、中船中路、36 号路、中船北路相交后，再新建大桥上跨规划的疏港铁路及已建的东新高速公路，跨越潭洲沥后终点止于潭东大道。二、建设项目可能造成的环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策措施主要环境影响1） 、施工期环境影响：施工噪声、施工过程中以燃油为动力的施工
3、机械和运输车辆在施工工地附近排放一定量的废气、施工粉尘及施工扬尘、极少量淤泥、岩浆、废渣有可能漏入水体、施工人员生活污水、施工期对水体的油污染、道路建设拆迁和施工过程中可能产生建筑淤泥渣土等固体废物、还有施工工人生活区产生的生活垃圾以及建筑扬尘和交通扬尘的环境影响等的环境影响等；2） 、运营期环境影响：交通噪声的环境影响、汽车尾气的环境影响等。拟采取环保措施1） 、施工期环境保护措施：采取相应措施减少扬尘污染，严禁高噪声设备(如冲击打桩机、风锤、凿岩机等) 在休息时间( 中午或夜间)作业；选用低噪声机械设备或带隔声、消声的设备；高噪声作业区应远离声环境敏感区，并对设备定期保养，严格操作规范。做
4、好清理土料、粉尘工作，避免淤塞下水道和河道。2） 、运营期环境保护措施：根 据 具 体 分 析 ， 采 用 搬 迁 、 绿 化 减 噪 等 环 保 措 施 ， 增 加 大 气 污 染 物 扩 散 距 离 、降 低 路 面 扬 尘 、 利 用 植 被 净 化 空 气 。三、建设项目环境影响评价初步结论项目造成的主要环境影响有噪声影响、生态影响、施工扬尘、汽车尾气影响等，其中最重要的影响是施工期的生态影响和运营期的交通噪声影响等。本报告认为，在严格落实报告中所提各项环保措施和各项法律法规的前提下，项目不会对环境造成不可逆转的环境影响，从环境保护的角度是可行的。根据关于印发的通知环发【2006】28
5、号，项目环境影响评价工作阶段应进行公众调查，接受公众对建设项目有关情况的问讯，采纳公众提出的环境保护合理意见和建议，把项目建设造成的环境影响降至最低程度，从而发挥最大的社会、环境、经济效益。鉴此，特开展本调查。请您作为受影响范围内公众的一员，参与到我们的工作中，为了保证本次调查的有效性和真实性，请您填写个人简要资料以及下面的相关咨询意见，谢谢您的参与、配合！三、公众参与调查对象基本情况姓名 性别 年龄 文化程度 职业单位或住址 联系方式四、调查内容赞同 无所谓 不赞同1、您是否赞同修建港口大道工程？如不赞同，您的理由是？同意 无所谓 不同意2、您是否同意港口大道工程的走向、选线？若不同意，请说明理由有利 不利 不知道3、港口大道工程的建设是否有利于基地的发展？噪声污染 扬尘 汽车尾气 拆迁 其他4、您认为该项目施工期时主要的环境影响有哪些方面？汽车尾气 环境噪声 地表径流 其他5、该项目运营运期您最关心的环境影响有哪些方面？可行 不可行 不知道6、您认为在以上对项目建设提出的环境保护措施是否可行？有利 不利 无影响 不清楚7、该项目的建设对当地经济和社会的影响如何？支持 不支持 无所谓8、在采取各项环保措施的情况下，您对本项目建设和选线的基本态度？若不支持，请说明理由
