空气悬架设计总结(共10页).doc

空气悬架设计一、 设计所需参数（1）平顺性m1=3000 m2=6000前、后轴荷质量（kg）m31=370 m32=590 m4= 汽车前、后非簧载质量（kg）簧载质量绕其质心的转动惯量（kg.m2）M5=驾驶员座椅坐垫上承受的那部分人体质量（kg）k1= k2=K1=205 K2=305前、后轮胎刚度（N/m）前、后悬架刚度(N/mm)k5=座椅刚度（N/m）c1= c2=前、后轮胎垂直阻尼系数（N.s/m）c3= c4=前、后减震器阻尼系数（N.s/m）c5=人座椅系统阻尼系数（N.s/m）L1=座椅中心到簧载质量质心的水平距离（m）（2）操纵稳定性l=3800（mm）轴距IZ整车绕垂直轴线的转动惯量(kg.m2)IXC悬架上质量绕通过悬挂质量重心的X轴的转动惯量(kg.m2)IXZ悬架上质量绕通过悬挂质量重心的X，Z的轴惯性积(kg.m2)Kf前轮侧偏刚度(单轮)kr后轮侧偏刚度