第八章 船舶轴系和螺旋桨【学习目标】掌握船舶轴系的功用、基本组成、日常维护管理;掌握螺旋桨的基本组成和各部分名称;了解船舶轴系扭振及危害。在船舶推进装置中,从齿轮箱(或主机)输出法兰到螺旋桨,其间以传动轴为主体的用于传递扭矩的装置称为轴系,螺旋桨通过轴系与齿轮箱(或主机)连接。第一节 轴系一、轴系的功用轴系的功用是将船舶柴油机输出的功率传递给螺旌桨,使螺旋桨旋转,以推进船舶航行。轴系是齿轮箱(或主机)和螺旋桨之间的连接和传动机构,将柴油机输出功率传递给螺旌桨,以克服螺旌桨在水中转动的所消耗的功率,同时,又将螺旋桨在水中旋转产生的轴向推力通过推力轴承传递给船体,以克服船舶航行的阻力。二、轴系的基本组成轴系包括传动轴(推力轴、中间轴、艉轴或螺旋桨轴)、轴承(推力轴承、中间轴承、艉轴承)、轴系附件(润滑、冷却、艉轴密封装置)等,如图8-1所示。轴系是由多支承的传动轴所构成。从机舱到船尾往往有一段距离,其传动轴往往较长,传动轴通常分为几段,并用联轴器将各轴段联接组合而成。每段轴又按其所承担的任务分为推力轴、中间轴、艉轴或螺旋桨轴等,这些轴段依靠相应的轴承