施工测量方案1、地面控制网的建立本标段施工测量采用地面布置控制导线点。 利用光学垂准仪及相关测量设备向地下投点 控制主体结构施工。由于红莲南路站以北段为明挖法施工,车站采用暗挖法施工 ,故此地 面平面控制网及高程控制网的精度对地下站内施工就显得尤其重要。(1地面平面控制测量对业主提供的控制导线点进行复测, 并与相邻标段及临近控制点进行贯通联测。 利用全 站仪进行地面施工导线布设,导线点埋设混凝土标石。(2地面高程控制测量对业主提供的精密水准点进行复测并与临近水准点贯通联测。 使用精密水准仪和标尺在 提供的水准点之间加密水准网,布设成闭合环线,闭合差8 L mm(L为环线长度以 km 计 ,操作方法精度指标执行等水准点测量要求。(3 趋近测量从地面控制点采用趋近导线向基坑附近引测坐标和方位,趋近导线折角个数不多于 3个,往返总长不大于 350m ,相对点中误差10mm 定出施工导线点的准确位置。(4地下定向采用导线法 利用明挖部位向基坑内导入坐标点, 坐标点传寄时, 充分考虑由于竖角的 变化对测量水平角时而造成的影响, 为尽量减少此种影
