冠梁钢筋技术交底(共10页).doc

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技术交底书 技术交底书表格编号 项目名称呼和浩特市轨道交通一号线土建1标项目经理部第1页工程名称三间房车辆段出入段线明挖区间(三)共10页设计文件图号施工部位冠梁交底日期2018年 月 日交底内容:一、工程概况三间房车辆段出入段线区间东接西二环路站,西接三间房车辆基地。起止点里程为左(右)线:SJFDc(r)K0+035.060SJFDc(r)K1+500.000,出入段线线路采用V形坡,最大坡度为34,线路长1464.940m。区间采用两端明挖法+中间盾构法施工。双线明挖框架区间采用地下单层箱体框架的结构形式,区间宽度约10.50m16.44m,结构底板埋深7.20m10.93m;U型槽结构宽度10.50m13.70m,结构底板埋深约1.90m7.20m。双线明挖框架区间采用明挖顺做法施工,围护结构采用钻孔桩+内支撑;U型槽结构采用放坡开挖。双线明挖框架区间基坑围护结构采用钻孔灌注桩,基坑内设钢管支撑,主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构;U型槽结构基坑围护采用放坡开挖,主体为现浇钢筋混凝土结

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