凝汽器冷却方式比选(共4页).docx

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凝汽器冷却方式的比选汽轮机组凝汽器的冷却就是通过凝汽器将做完功的乏汽冷却成冷凝水,通过热循环系统重复使用。冷却方式有空气冷却系统与水冷却系统之分,水冷却系统又分为开式与闭式循环冷却系统。下面分别从技术、直接投资、运行费用、土地占用、环保、社会效益和国家政策等方面对凝汽器冷却方式进行论述比选。一、技术方面比选空冷系统的工作流程(图1)为:汽轮机乏汽经主排汽管并通过空冷凝汽器顶部的配汽联箱进入空冷凝汽器的翅片管束,此时与轴流风机吸入的冷空气进行表面换热凝结为水。凝结水排至凝结水箱,由凝结水泵送至汽轮机热力系统。水冷系统的工作流程为(图2):循环冷却水自吸水井经循环水泵升压后,送至凝汽器,吸热后经循环水管送至冷却塔。经冷却塔冷却后的低温水经回水管自流至综合泵房外循环水泵吸水前池,依次循环使用。冷却塔可为自然通风冷却塔或机力通风塔。图1 空冷系统流程图 图2 水冷系统流程图n 耗水量方面:空冷机组采用空气直接冷却,水的消耗量要小得多。参考12Mw机组,水冷

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