劳务成本控制3页.doc

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港珠澳大桥珠海连接线第一合同段项目经理部劳务成本控制一、工程概况 港珠澳大桥珠海连接线是港珠澳大桥重要组成部分,全长13.43km,双向六车道,设计时速80km/h,全线共设三个合同段,我公司承建的拱北隧道项目为第一合同段。拱北隧道全长3.89km,为港珠澳大桥珠海连接线的关键控制性工程,位于珠海市香洲区,毗邻澳门。起点位于拱北湾海域,接珠澳人工岛之后的拱北湾大桥,终点位于广东省公安边防五支队茂盛围管理区。项目总投资21.48亿元。正式开工日期2012年10月16日,合同工期1370天,完工日期至2016年7月。1、拱北隧道全长2740.3m(海域明挖段1225m;口岸暗挖段255 m,工作井2个;陆域明挖段1229m)。2、珠海连接线人工岛(长1276m,宽70m,9.2万m2)。3、拱北湾跨海特大桥(1座,长约950m)。4、港珠澳大桥珠海连接线工程项目是港珠澳大桥的重要组成部分,也是“珠江三角洲地区环线”和广东省高速公路网“珠江三角洲外环高速公路”的关键工程,拱北隧道是港珠澳大桥珠海连接线工程项目的控制性工程,具有以下特点: 政治意义大

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