南京大胜关长江大桥施工组织设计 南京大胜关长江大桥施工组织设计方案1、工程概况1.1 桥位南京大胜关长江大桥工程位于既有南京长江大桥上游约20的大胜关桥位,已经建成的南京长江三桥位于本桥位下游1.55。大胜关桥位也是规划中沪汉蓉铁路在南京跨越长江的越江通道,同时应南京市政府的要求搭载南京市的双线地铁过江。1.2 技术标准京沪客运专线,旅客列车设计行车速度300/h,设计荷载为ZK活载。沪汉蓉I级干线,客货共线,客运列车设计行车速度200/h,设计荷载为中活载。1.3 建设规模大桥全长约9.273,长江防洪大堤之间正桥与南岸引桥共3.674的范围按六线(高速双线、沪汉蓉双线、南京地铁双线)标准设计,预留沪汉蓉铁路与南京地铁接线条件,北岸5.59范围引桥仅按高速双线标准设计。1.4 桥梁孔跨布置南京大胜关长江大桥范围全长9273.237m,全桥由北向南的孔跨布置为:1.4.1 北岸引桥:全长5596.2m2432.7m预应力混凝土简支箱梁(4024440)m四跨预应力混凝土连续梁(跨浦乌公路高架桥)14232.