受电弓实验报告(共2页).doc

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实验一城市轨道交通车辆受电弓气动系统一、实验目的1、熟悉受电弓气动系统。完成连接、调试和测量。2、掌握受电弓气动系统原理图,计算出受电弓受力图。二、实验设备受电弓(电气控制元件、气动控制元件、气缸、空气压缩机等)三、实验原理排 气气 泵调压阀 单向节流阀1 电磁阀 单向节流阀2 气 缸传 动机 构气路原理图升弓 :电磁阀得电,压缩空气经过电磁阀、单向节流阀1、调压阀、单向节流阀2均匀进入传动气缸,通过活塞压缩气缸内的降弓弹簧,此时升弓弹簧使下臂杆转动,抬起上框架和集电头,带动受电弓升弓;降弓:电磁阀失电,压缩空气由气缸经过单向节流阀2、调压阀、单向节流阀1到电磁阀迅速排向大气,受电弓由于重力作用在降弓弹簧作用下,克服升弓弹簧的作用力下降。四、实验步骤(1) 通过控制回路控制受电弓的升降,观察受电弓的升降;(2) 画出气动受电弓方向控制回路图;(3) 调节节流阀的开口,观察气缸活塞杆的运动速度变化;(4)调节压力阀,观察气缸活塞杆的运动速度变化。五、实验分析

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