1、 ICS新疆金风科技股份有限公司企业标准Q/JFQ/JF 2750.90 SM.62006金风 S48/750kw 机组现场调试手册版 本：A1编 制：校 对：审 核：标准化：批 准：2006- 发布 2006- 实施新 疆 金 风 科 技 股 份 有 限 公 司 发 布Q/JF 2750.90 SM.62006I目 次前言.II1 范围 .12 电气连接检查 . 23 控制柜内元器件设置. 64 通电. . 8 5 系统检查 .126 系统测试 .147 机械调整 .168 系统正常、试运行. .179 机组并网试运行. .1710 附件.18Q/JF 2750.90 SM.62006II前
2、 言本标准由新疆金风科技股份有限公司提出并归口本标准起草单位：新疆金风科技股份有限公司技术中心电控室本标准主要起草人：韩志强本标准代替标准的历次版本发布情况为：首次发布本标准批准人：王相明Q/JF 2750.90 SM.620061金风 s48/750kw 风力机组现场调试手册1 范围本标准适用于风力发电机组安装（吊装）完毕、风机以外的供电作业完毕、风机内部的接地电缆、动力电缆（发电机与控制柜、控制柜与配电柜）及控缆安装检查完毕、紧固力矩检查完毕。3相690V电源已经接到风机配电柜进线位置后进行的调试工作。Q/JF 2750.90 SM.6200622.电器连接检查2.1.电缆连接检查按照电路
3、图检查各盘柜之间、元器件到盘柜之间电缆连接是否正确，连接器连接是否插紧。2.1.1控制柜机舱柜：XS1（32芯）、XS3（7芯）对应表控制柜端线号 编号说明 顶舱柜端号XS1：1.1 1、塔架照明 XS1：1.1XS1：1.2 2、机舱照明 XS1：1.2XS1：1.3 XS1：1.3XS1：1.434、齿轮油加热XS1：1.4XS1：1.5 XS1：1.5XS1：1.656、电机加热XS1：1.6XS1：1.7 XS1：1.7XS1：1.878、机舱柜电源XS1：1.8XS1：1.9 9、机舱维护插座 XS1：1.9XS1：1.10 10、PE XS1：1.10XS1：1.11 XS1：1.
4、11XS1：1.12 XS1：1.12XS1：1.131113、偏航电机 1XS1：1.13XS1：1.14 1416、偏航电机 2 XS1：1.14XS1：1.15 XS1：1.15XS1：1.16 XS1：1.16XS1：2.1 XS1：2.1XS1：2.2 XS1：2.2XS1：2.313、液压泵XS1：2.3XS1：2.4 XS1：2.4XS1：2.5 XS1：2.5XS1：2.646、齿轮油泵XS1：2.6XS1：2.7 XS1：2.7XS1：2.8 XS1：2.8XS1：2.979、齿轮油冷却XS1：2.9XS1：2.10 XS1：2.10XS1：2.111012、提升机XS1：2
5、.11Q/JF 2750.90 SM.620063XS1：2.12 XS1：2.12XS1：2.13 备用 XS1：2.13XS1：2.14 备用 XS1：2.14PE PE PEXS1：2.16 备用 XS1：2.16PE PE PEXS3(7芯)控制柜端线号 编号说明 顶舱柜端号XS3:1 XS3:1XS3:2 XS3:2XS3:3安全链回路XS3:3XS3:4 风向标、风速仪加热 XS3:4XS3:5 0VDC XS3:5XS3:6 备用 XS3:6XS3:7 备用 XS3:7PE PE PE2.1.2控制柜液压站XS2(16芯电缆)控制柜端线号 编号说明 液压泵接线盒XS2：1 XS2
6、：1XS2：2高速闸 1 电磁阀XS2：2XS2：3 XS2：3XS2：4高速闸 2 电磁阀XS2：4XS2：5 XS2：5XS2：6偏航闸 1 电磁阀XS2：6XS2：7 XS2：7XS2：8偏航闸 2 电磁阀XS2：8XS2：9 XS2：9XS2：10叶尖进油电磁阀XS2：10XS2：11 XS2：11XS2：12叶尖 1 电磁阀XS2：12XS2：13 XS2：13XS2：14叶尖 2 电磁阀XS2：14Q/JF 2750.90 SM.620064XS2：15 备用 XS2：15XS2：16 备用 XS2：16PE PE PE2.1.3 机舱外传感器（风向标、风速仪、环境温度传感器）机舱
7、接线盒风向标线号 编号说明 顶舱控制柜编号绿 X5.25黄信号线，接入 AI 模块X5.26白 24V + X5. + 褐 24V X5.灰 X5.27粉加热回路X5.28黄绿双色 PE PE风速仪线号 编号说明 顶舱控制柜编号灰 5 加热 X5.30绿 3 24V + X5. + 白 1 24V - X5. -棕 2 接入高速计数模块 X5.31黄 4 0VDV X5.32环境温度传感器线 号 编号说明 顶舱控制柜编号X5.62 X5.62X5.63 X5.63X5.64接入 AI 输入模块X5.642.2 合上主空开以外柜体内所有断路器，检查控制电缆中电磁阀、电动机、加热器等执行器件的连接
8、2.2.1 用测量阻值的方式，在16芯电缆的航空插头上测量每一个电磁阀的回路间及回路对地是否有短路，具体如下：分别测量主控柜连接器XS2上的1/2、3/4、5/6、7/8、9/10、11/12、13/14之间是否短路；拔开连接器测量所有连接线对地是否有短路。2.2.2 查看电路图，用测量三相阻值的方式检验各电动机、加热器的接线正确性，电动机的三相电阻应接近平衡、加热器的阻值应该在一定范围内；同时检查三相对地是否有短路。测量参考阻值如下：Q/JF 2750.90 SM.620065偏航电机：约 27.5 欧姆，两个电机并联，电阻值减半，但是三相之间仍然平衡；偏航电机 1可在 FR8.3 出线端测
9、量，偏航电机 2 可在 FR8.5 出线端测量齿轮油泵电机：约 10.5 欧姆；可在 K15.9 接触器出线端测量冷却风扇电机：约 39.5 欧姆；可在 K15.11 接触器出线端测量液压油泵电机：约 34.8 欧姆；可在 K15.7 接触器出线端测量发电机加热器：约65欧姆；可在K16.4接触器出线端测量2.3 检查发电机与控制柜连接的动力电缆2.3.1 解开发电机接线盒内的连接动力电缆，并检查每相三根的标记是否清晰。2.3.2 用1000V兆欧表检验相间、三相对地的绝缘。绝缘电阻应50M。2.3.3 相序检查：发电机侧的U、V、W对应于控制柜内的电机接触器从左至右的L1、L2、L3。2.3
10、.4 检查完毕后，根据力矩要求上紧动力电缆。上紧发电机接线盒盖。2.4 检查接地电缆连接2.4.1 确保各段塔架之间的连接导线、机舱内主要零部件接地紧固，接触面良好。2.4.2 发电机到控制柜、控制柜到基础接地点、控制柜到箱变的接地线连接紧固、接触面良好。2.4.3 屏蔽电缆的屏蔽层单端接地紧固、接触面良好。2.5 电源回路短路检查：合上主空开以外的柜体内所有断路器，使用万用表的欧姆档测量。2.5.1 690VAC电源回路：在旁路接触器的上、下侧，分别测量相间及相对地是否有短路。测量时断开QS2.4熔断器的任意一相，测量完毕后恢复。2.5.2 230VAC电源回路：在变压器T2.4的2L、2N
11、端子上，测量二线之间及2L对地是否有短路。可将2L上的线解开测量，完毕后恢复。2.5.3 230VAC UPS电源回路：在X4.3X4.4端子上，测量二线之间及其二线对地是否短路。2.5.4 230VAC UPS安全链后电源回路：在安全继电器K14.7的2434端子上，测量二线之间及其对地是否短路。2.5.5 24VDC 控制电源回路：在电源模块G13.4的出线0V24V端子上，测量二线之间及其对地是否短路。2.5.6 24VDC 电磁阀供电回路：在RC12.7的接线端子上，测量二线之间及其对地是否短路。3 控制柜内元器件设置检查3.1 软启动设置检查：打开软启动接线盒，检查拨码开关设置四拨码
12、开关设为：0010；2拨码开关设为：01或10Q/JF 2750.90 SM.6200663.2 微断设置、检查序号 开关所保护的回路名称 元件编号 整定值 备注1 偏航空开 QF 8.3 6A2 偏航热保护继电器 FR 8.3 2.3A3 偏航热保护继电器 FR 8.5 2.3A4 液压泵 QF8.6 1.6A5 齿轮油泵 QF8.8 6A6 齿轮油冷却器 QF8.10 2.8A7 提升机 QF8.12 1.8A8 PM810 前级空开 QF9.3 0.1A3.3 主断路器设定：L 过载保护：I1=In*（0.4+0.04+0.16+0.32）=1000*0.92=920，保护等级CLASS设定为20(16s)；拨码开关位置图示 R 电动机堵转保护：I5 设定为 3,3*I1=2760A,t5=4s；此保护功能被启用，即拨码开关在”on”位置。拨码开关位置图示：I 短路保护：I3设定为6In =6000A，跳扣时间为定值,达到门限值就断开。10A102030Clas I1=n*(0.4+0.1+0.2+0.4+0.8+0.16.32000000上下I1MAX=In1s4s7s10st5I5=I1*(3+1+2+4上下R000ONOFQ/JF 2750.90 SM.620067拨码开关位置图示： PTCO/II3=In*(6+1+2+4上下I000MaxMinINPUTK IME
