1、中国石油加油站管理系统站级业务操作手册第 1 页 共 145 页3.1OP-02 油品接收流程3.2.1 业务概述油罐车到站，计量员将其引导至指定位置并做卸前准备，计量员检查消防设施等情况及油罐车铅封是否完好，铅封破损则拒绝收油，计量员检查内部调拨单或随车运单是否一致，不一致则拒绝收油，如果铅封完好、两个单据一致，进行卸前计量（对加油站油罐进行计量），卸后计量（对加油站油罐进行计量），做签收入库。3.2.2 操作流程1. 油罐车到站，计量员将其引导至指定位置；2. 计量员检查消防设施等情况及油罐车铅封是否完好，铅封破损则拒绝收油；3. 计量员登录后台管理系统（BOS），在菜单里选择“主菜单/油
2、品业务/油品补货收货管理/油品接收” ，双击该图标，如下图，系统弹出加油站油品验收计量入库单窗口。图 1. 油品接收4. 如果系统已经收到总部系统发来的油品接收单时，在油品验收计量入库单窗口中就会直接显示，如下图。中国石油加油站管理系统站级业务操作手册第 2 页 共 145 页图 2. 系统自动接收的油品验收计量入库单如果系统此时还没有收到油品接收单，计量员需要根据实际情况新建油品验收计量入库单并新建收油记录，步骤如下：（1） 点击“新建”按钮，增加一张油品验收计量入库单，如下图。图 3. 新建油品验收计量入库单（2） 根据收油实际情况填写表头信息，如单据类型，单据索引号等，如下图。中国石油加
3、油站管理系统站级业务操作手册第 3 页 共 145 页图 4. 加油站油品验收计量入库单界面分为过滤条件、收油、单据、承运商、栅格字段和控制按钮六部分，其具体含义见以下说明。字 段 描 述过滤条件：未 审 核 显示未被审核的油品验收计量入库单。已 审 核 显示已经被审核的油品验收计量入库单。已 拒 绝 显示已经拒收的油品验收计量入库单。收油：单据类型 油品验收计量入库单的类型。单据接收时间 油品验收计量入库单接收到的日期和时间。开 始 油品运输开始的日期和时间。结 束 油品运输结束的日期和时间。单据：单据状态 单据的状态(共三种状态：未审核/ 已审核/已拒绝)。 供 应 商 供应油品的供应商名
4、字。单据索引号 关于供应商的内部参考编号。关联订单号 定单中定购单的编号。油库或发油加油站 发油油库的名称。单据发文日期 供应商开油品发票的日期。承运商：承运商名称 油品运输商的名字。油罐车到站 油罐车到达加油站的日期和时间。中国石油加油站管理系统站级业务操作手册第 4 页 共 145 页车 号 运送油品的卡车的牌照号码。取油日期 运油商从油库取油的日期。油罐车离站 油罐车离开加油站的时间和日期。驾驶员姓名 运油车司机的姓名。距 离 发油油库到收油加油站之间的距离，其单位是 km。栅格字段：收油油罐 油品运输到达的执行收油的油罐名字。油品名称 运输油品的品号。单据发油体积 期望运输的油品的体积
5、，记录在收货单中。单据发油重量 期望运输的油品的重量，记录在发票中。实际收油体积 加油站实际接收油品的体积。实际收油重量 加油站实际接收油品的重量。状 态 收油单据的状态，分为已开始和已结束两种。控制按钮：查 找 查找到站没有审核或已经审核的油品验收计量入库单。新 建 新建一个收油文档，在此收油文档可以进行多次收油。报 表 通过此按钮察看收油报表。审 核 对本次收油进行审核批准。导入单据 导入单据，目前系统此功能无效。拒绝收油 对本次收油过程进行拒绝。新建记录 新建一条油品的收油记录，以记录整个收油过程， 删除此行 删除选中的油品的收油记录。中国石油加油站管理系统站级业务操作手册第 5 页 共
6、 145 页编辑此行 编辑选中的油品的收油记录。查看此行 查选中的种油品的收油记录。（3） 点击“ ”创建收油记录。在弹出的界面中输入相关数据，其数据内容需依照实际随车配送单信息填写，如下图，输入完成后点击“ ”。图 5. 填写并保存油品单的数据 以下是输入数据的具体含义：字 段 描 述基本信息：行号 配送单上要求油品所在油罐车的油舱号。温 度 配送单上要求油罐车内油品的温度。密度：密 度 配送单上要求油罐车内油品的密度。标准密度 由站级系统内换算公式，得出标准温度下的密度。体积：油品体积 配送单上要求油罐车内油品的体积。中国石油加油站管理系统站级业务操作手册第 6 页 共 145 页标准油品
7、体积 由站级系统内换算公式，得出标准温度下油品体积。重量：原发重量 配送单上要求油罐车内油品的重量。转换后重量 根据标准密度计算的油品重量。5. 完成前四步的操作后，不论是系统自动接收的油品验收计量入库单还是站内手工新建的油品验收计量入库单，都可以点击“ ”将操作的界面从收油单切换到实际收油的界面，准备执行卸前计量的操作，如下图。图 6. 开始收油6. 若此时准备接收油品的加油站油罐可以进行卸前计量，计量员就可以执行卸前计量。需要注意的是：加油站对油罐的计量模式一般分为两种，一种是通过连接油罐的液位仪直接读取油罐的相关数据，另一种则是通过人工模式读取油罐数据。针对这两种不同的计量模式，系统也采
8、用了两种相应的方式来实现收油数据的获取。在此先以人工模式读取油罐数据的计量模式（下文简称人工模式）为例，讲述如何在系统中操作，然后对液位仪直接读取油罐这种计量模式（下文简称液位仪模式）进行说明。人工模式中国石油加油站管理系统站级业务操作手册第 7 页 共 145 页（1） 首先关闭已经打开的油品接收的操作窗口，在“主菜单/油品业务/油品基础数据管理”下，找到油罐设置并双击打开，如图 7，在要进行计量的油罐对应的“人工读取度数”中双击方框，勾选使其生效，即表明，针对此油罐计量要采用人工模式，不需要系统控制液位仪进行读数。最后点击保存并关闭油罐设置的对话框。图 7. 修改油罐设置（2） 修改了油罐
9、设置后，重新打开油品验收计量入库单，进入实际界面，准备输入卸前计量的数据。需要注意的是：重新打开单据时，系统中可能原来有多个单据，可以通过点击按钮“查找”，在弹出的列表中找到要处理的单据，也可以通过点击按钮“上一个”或按钮“下一个”查找；打开收油记录时，需要点击按钮“编辑此行”，这样的打开界面才可以录入数据，双击打开或点击按钮“查看此行”都不能对收油记录进行数据录入或修改。中国石油加油站管理系统站级业务操作手册第 8 页 共 145 页图 8. 重新打开油品验收计量入库单（3） 计量员对油罐进行计量，将数据准备好，点击按钮“ ”，系统弹出对话框，提示“当前为手工油品读数状态，请在开始操作前，读
10、取油品读数”，如果计量数据确认没有问题，点击“确定”按钮，在系统弹出的窗口中再次点击“确定”，位于界面右上方的“开始”也会记录此时的日期与时间。这时系统实际界面中的两列数据都可以进行手工录入。录入卸前数据并点击“保存”按钮保存录入数据后即可开始卸油。其中灰色背景的方框中的数据是系统根据录入数据自动计算生成的。以下是实际界面数据的含义：字 段 描 述基本信息：开始油水总高 卸油前计量的油水总高。结束油水总高 卸油后计量的油水总高。开始水高 卸油前计量的水高。结束水高 卸油后计量的水高。开始温度 卸油前油罐中油品的温度。结束温度 卸油后油罐中油品的温度。密度：中国石油加油站管理系统站级业务操作手册
11、第 9 页 共 145 页开始密度 卸前油品的密度。结束密度 卸后油品的密度。开始标准密度 卸前油品的标准密度。结束标准密度 卸后油品的标准密度。体积：开始水的体积 卸油前水的体积。结束水的体积 卸油后水的体积。开始油品体积 卸油前油品的体积。结束油品体积 卸油后油品的体积。开始标准油品体积 卸油前标准油品体积。结束标准油品体积 卸油后标准油品体积。期间付出 卸油过程中的销售体积。实际收油量 实际收油的体积。开始总体积 卸油前油和水的总体积。结束总体积 卸油后油和水的总体积。重量：开始重量 卸油前油品的重量。结束重量 卸油后油品的重量。实际收油量 实际收油的重量油罐运输数据：开始收油时间 油罐
12、开始收油的时间中国石油加油站管理系统站级业务操作手册第 10 页 共 145 页结束收油时间 油罐结束收油的时间按钮信息：操作开始 点击此按钮，系统就会自动读取油罐中卸油前的信息。当没有液位移时，需要人工输入油罐信息。操作结束 卸完油后点击此按钮，系统会自动读取油罐卸油后的信息。当没有液位移时，需要人工输入油罐信息。（4） 当卸油结束稳油之后，计量员对油罐进行计量，所得数据录入到结束一列中，如果在卸油的过程中，油罐对应加油机有销售，则需要将该罐所有销售补录到“期间付出”一项中，系统会自动计算实际收油量。点击按钮“”对输入的数据进行保存，然后点击“ ”，根据系统提示结束收油的计量数据录入操作。图 9. 在油品验收计量入库单中录入数据
