国三电控汽油喷射系统发动机检测与维修 第一章 汽油机电控原理传感器介绍分类及检修方法第一节 电控汽油发动机燃油喷射系统工作原理1.1电控汽油发动机燃油喷射控制原理 汽车发动机采用电子控制的目的是为了满足神会对发动机的要求：净化废气、节省燃油。汽车电控技术的发展与半导体技术，特别是微机技术的发展密切相关。可以举出很多理由来解释汽车采用电子控制的必要性，但概括起来有一下三点：控制的自由度大、科实现高精度控制、控制特性长期不变等等。 目前，许多汽车上采用的是集中控制方式，即用一个控制组件完成多项控制，发动机的集中控制包括：燃油喷射控制与燃油泵控制；点火时间控制；怠速控制等。1.2 电控汽油发动机燃油喷射系统结构1.2.1按照控制方式的不同，发动机燃油喷射系统可分为机械控制式、机电结合和电子控制式燃油喷射系统三种类型。1.2.2按喷油器喷油方式分类，因为喷油方式的不同，电子燃油喷射系统可分为连续喷射和间歇喷射两大类：连续喷射系统：是指在发动机运转期间，喷油器连续不断的喷射燃油的控制系统，连续喷射主要用于机械控制式或机电结合式燃油喷射系
