模块四1, 什么是“区港联动”,对促进国际物流发展有何用用?答:“区港联动” 是指进一步整合保税区的政策优势和港口的区位优势,将保税区的特殊政策覆盖到港区,实现区域联动、功能联动、信息联动、营运联动,拓展和提升保税区和港口的功能,形成保税区与港口良性互动发展的局面。2, 如何防范各种不可控因素对国际物流系统的影响?答:不可控因素可能是国际的、国内的,政治的、经济的、技术的,政策法令、风俗习惯等。要想防范就应当做好物流系统管理模式的优化创新,以应对复杂的生存环境;做好人才培养与安排工作,促进良性循环;柔性制度,在制度上具备灵活性。3, 世界典型港口物流发展模式比较。答:鹿特丹港物流发展模式是地主型,安特卫普港物流发展模式是共同出资型,香港则是独立型物流中心独立型物流,新加坡港是供应链型与联合型物流中心模式。模块五1, 定程租船、定期租船、光船租船三种租船方式有何区别?答:租赁形式、计费标准、使用权限、负担和责任不同。2, 何谓国际铁路货物联运?如何办理国际铁路货物联运业务?答:货物在两个或两个以上国家铁路运送中,使用一份运送票据,并以连带