2500公里磨合期勿激烈驾驶 新车出厂后车辆各运动部件还没有磨合必须谨慎驾驶，否则会加剧零部件的损伤。零部件间处于磨合期时过大的负荷和过高的速度都会加剧对零件的冲击。用力踩油门急加速实际上是让发动机工作在瞬间增大负荷，如果零件表面啮合不好很容易由于冲击造成磨损。如长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。新车磨合期驾驶中，要跑足2021公里，这是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。 新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。第100公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量。200公里内，轮胎摩擦力不够，刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。前2500公里至3500公里，水温已达工作温度（水温指针到刻度一半），可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
