安徽“江河水运振兴工程”航道建设构想 安徽省提出“江河水运振兴工程”，是加强基础设施建设的重要战略，在当前水运不景气情况下尤为重要。本文就安徽独特的地理环境、经济条件，浅述发展水运，航道网建设构想。 丰富的水资源是实施“江河水运振兴工程”的基础 安徽省位于华东腹地，全省河流分属长江、淮河、新安江三大水系，有大小河流300多条，总长约15000公里，发展水运条件优越。至2021年底，全省内河通航总里程达5611公里（不包括长江皖境段401公里），居全国第七位，其中三级航道294公里，四级航道7公里，五级航道1093公里，六级航道2459公里，七级航道1758公里，其中： 长江水系现有通航河流79条，通航里程达2624公里，占全省通航里程的46.8%。其主要通航河流有秋浦河、青戈江、水阳江、裕溪河、滁河等，较大的湖泊有泊湖、菜子湖、黄澄湖等，我国五大淡水湖之一的巢湖位于长江北岸。 淮河水系地处长江、黄河两大水系之间，内河湖泊密布，支流众多，在安徽省境内现有通航河流41条，通航里程2892公里，占全省通航总
