地下室顶板行车加固方案一、工程概况因外围施工场地狭窄，在进行5#、6#楼主体施工时，混凝土浇筑必须要经过地下室顶板，汽车运输材料主要是混凝土，汽车载重总重量为38T。5#楼现施工到第1层砼主体结构，6#楼施工到第5层砼主体结构，地下室顶板板厚为300350，框架柱为500*600mm，砼强度等级为C35，最大跨度为7.7米， 地下室高度3.35米，二、编制依据：1. 施工图纸2. 载重汽车重量（混凝土重+汽车自重）3. 现场条件4. 扣件式钢管脚手架规范5. 建筑结构静力计算手册3、 地下室顶板加固方案 本加固措施采用扣件式钢管架，钢管型号为48*3.0，加固范围为地下室顶板，立杆间距为900*900，立杆下设置40*90*3000木方垫块，横杆步距为1500，第一步横杆距地面200，整个架体外围及里面每隔3跨均设置纵横竖向剪刀撑，在架体顶部封顶杆、扫地杆位置及中间那道水平横杆处各设置一道水平剪刀撑，在顶板下部处采用高强度钢顶托作竖向支撑，顶托顶设双钢管顶撑楼板。搭设部位：3-63-13/B四、对设计方案进行
