基于advisor的燃料电池汽车动力系统仿真17页.docx

（研究生课程论文）汽车动力学论文题目：基于advisor的燃料电池汽车动力系 统仿真课程老师：乔维高学院班级：汽研1402班学生姓名：王璇学 号：1049721402257 2014年 12月摘要本文首先研究了氢燃料电池汽车五种动力系统以及两种能量控制策略,通过详细比较及分析其中的优缺点,选定燃料电池和蓄电池(FC+B型)作为驱动车辆行驶的能量来源,并选定功率跟随式控制策略作为该车的控制策略。对某轿车改型的氢燃料电池汽车动力系统进行了重新设计。其次,在分析燃料电池、动力蓄电池以及驱动电机的工作原理的基础上,选定低温质子交换膜燃料电池作为氢燃料电池汽车的主动力源,锂离子电池作为车辆的辅助动力源,异步交流电机作为车辆的驱动电机。根据车辆性能设计指标和整车性能参数,运用相关的理论知识确定了动力系统各部件相关参数。再次，结合中国城市工况和UDDS典型城市工况,运用ADVISOR软件对整车进行模拟测试,测试结果显示,氢燃料电池汽车在动力性、燃料