基坑工程施工对轨道交通安全防护方案为了保障城市轨道交通建设的顺利进行和安全运营，保护城市轨道交通设施，维护乘客和经营者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本工程实际情况编制以下轨道交通安全防护方案1编制依据1.工程测量规范（GB50026-93）建设部与国家技术监督局2.建筑变形测量规范（JGJ 8-2007）3. 建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）4建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）5、国家一、二等水准测量规范（GB12897-93）6、西安市城市轨道交通条例2项目施工对轨道交通设施安全影响分析及保护方案 本项目基坑西侧基坑开挖线距地铁2#线三爻堡村站护坡桩外边线最短距离12.0M;最宽处约15.0M。根据西安市城市轨道交通条例第二十二条（一）规定： 十米至五十米内为控制保护区。 本基坑支护设计采用护坡桩加预应力锚索的支护用于南、北、东侧基坑、双排护坡桩加锚杆的支护用于西侧基坑。该支护形式是一种比较成熟的基坑支护方法，是从地面开始做大直径钢筋混凝土灌注桩，桩顶设置一道钢筋混凝土连梁
