钢板桩施工方案一、工程概况1.工程总体概况 XX大桥位于同安湾,行政区属同安区和翔安区,大桥跨越同安湾海域。XX大桥工程为环东海域综合整治建设工程中的分项工程,本次工程设计起点里程为K3+410,终点里程为K4+320,起点位于XX岛,终点位于内垵路西段,全长910m,其中桥梁起点里程为K3+533.5,终点里程为K4+285.7,桥长752.2m。XX大桥主桥采用(50+80+50)m预应力混凝土变截面连续刚构桥,西引桥采用两联4x35m预应力混凝土等截面连续梁,东引桥采用4x35+(3x28.3+32+28.3)m两联预应力混凝土等截面连续梁,桥宽30.0m,分双幅布置。A、主桥结构构造(1)、墩身主墩墩身采用双薄壁墩,墩厚为1.0m,墩宽7.3m,双薄壁中心距3.0m,墩高12.0m,主墩与梁体固结。(2)、承台及基础主墩基础采用6根1.8m钻孔灌注桩,桩底进入微风化花岗岩,为柱桩。承台尺寸为12.07.53.0m,承台顶面高程为-2.0m,低于平均低潮位附近。B、引桥结构构造(1)、墩身墩身采用花瓶式板墩,墩顶宽5.5m,底宽3.5m,墩