1. 大排量摩托 车 ： 进 入 “ 消 费 升 级 +细 分 赛 道崛起 ” 阶 段 请务 必 阅读 正文之后的信息披露和免 责 申 明 3 1.1. 行 业趋势 ：摩托 车 真的是 “ 夕 阳 产业 ” 吗 ？ 表象：摩托 车进 入 “ 衰退 周 期 ” 。 2009年摩托 车 表 观 消 费 量 达 到峰 值 ，之 后 整体 下 滑 。 但 目前 行 业 每 年 新 车 消 费 量仍 维 持在 800万 台左 右 ，消 费 结 构 发 生重 要 变 化。 复 盘 ：中国摩托 车 行 业经 历 4个 阶 段 。 交 通 工具 变 迁的 核 心是 消 费结 构 升 级 拉 动 的 新 需求 ， 本 质 上 仍 为 需 求 创 造供 给 。 图 ：中国摩 托 车 表 观 消 费 量及 增 速（ 万 辆 ， % ） 图 ：中国摩 托 车 行 业经 历 4个 阶 段 （与 汽 车 的 对 比 ） 资 料来源 ： wind，中国 摩 托 车 商 会， 天 风证 券 研究 所 资 料来源 ： CNKI王 亮 中 国 摩托 车 行 业 历 史、 现 状及 发 展 趋 势 ， CNKI我 国 摩托
