铁路既有线施工安全生产管理目标和安全保障体系1简要站房工程概况：本站房主要采用南北地上进站、高架候车、地下出站的功能格局。新建站房共3个主要层面：地下一层（主要负担进出站功能）、站台层（地面层）和高架层（含商业夹层）。地下二层（地铁2号线站厅层）和地下三层（地铁2的站台层）的土建工程大部分位于铁路站房下。高架层东西向总长度144.0m：该方向柱距不均匀，为18x2+24x3+18x2m；南北向宽度243.8m，采用21.028.3m跨距组合形式。 站台层东西向总长度44.0m（柱距24m），南北向宽度227.6m。地下一层东西向总长度44.0m，基本柱距为21.00m左右，南北向宽度243.8m。 2雨棚工程概况在铁路主站房东西两侧为无站台柱雨棚，无站台柱雨棚高约16.000m，垂直于线路方向柱距为43.00m、63.500m、67.550m、67.550m、63.500m、43.00m。顺线路方向柱距为3x24.00m1.安全目标1.1.安全目标杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝一般B类（及以上）铁路交通安全事故；杜绝较大（及以
