综合探究五 郑和下西洋与 哥伦布航海的比较 一、回顾中国古代的航海史 我国有漫长的海岸线，自古以来航海事业就很发达。 早在新石器时代，我国就有了独木舟，到商代有了木板船。 战国时吴国、越国已有海军。 汉代开辟出一条 “海上丝绸之路 ”，远达大食（阿拉伯帝国） ，当时的大船长达四五十米，可装载约千吨的货物。公元 5 世纪初，中国就有商船活跃在波斯湾和幼发拉底河。唐朝初 步开辟了到埃及和东非的海上交通。 到明代，郑和七下西洋，航程之远，船队之众，在世界航运 史上是空前的。 海上丝绸之路 泉州为世界最大港之一 ，实可云唯一之最大港，余见是港有大海船百艘，小者无数。 伊本 拔图塔 从上述的材料分析，当时的中国 的社会状况？ 古代中国是一个经济繁荣、技术先进、 国力强盛，居世界前列的泱泱大国。从 积极进行对外交往的史实中看出，中国 是一个极度 开放进取 的国度。而也正是 开放进取成就了中国古代的繁荣。 1.“三保下西洋，费银钱数十万，军民死且万计 ，纵得奇宝而回，与国家何益？ ” 2.嘉靖 27年（ 1548年），浙江巡抚朱纨上疏请 行海禁。 3.清廷厉行海禁 “寸板不许下水 ”。乾隆 22年（
