道岔桥箱梁支架拆除安全专项方案 一、工程概况： 1.1、根据施工设计图纸，轨道交通三号线南延伸段金竹站至鱼洞站区间土建工程，地处重庆市巴南区渝南大道C段，本合同段起点为金竹站（不含车站），里程为K14+380.595，终点为鱼洞站站后(不含鱼洞车站)，三号线设计终点，里程为K16+531.063，施工区域全长1.9Km，门型墩位于高架区间，里程桩号：SK+874.595-SK15+934.595。 1.2、门型墩横梁支架属于高大模板支架系统，属于危险性较大的分部分项工程，门形墩横梁采用碗扣式钢管门洞支架，门洞净跨径6.5m，支架最高12.4米，净跨径为15.7米，梁宽下口2.0-2.05m，上口2.4米，跨中梁高2.0米，靠墩柱4.0m范围为渐变段，高为2.0-2.3m。为了进鱼洞车站，跨越渝南大道，设计在NQ10D75-NQ10D78四个墩位处设置了四个门形横梁，横梁混凝土强度等级为C50。门型墩横跨右幅渝南大道，右侧墩柱位于渝南大道人行道旁，且人行道有自来水管，车行道下有雨水管和通信管网。 二、拆除支架
