钢构件运输安全方案 一、基本情况 本工程构件运输起点是分公司钢构件加工厂，运输终点为福建片仔癀化妆品有限公司化妆品车间施工现场。根据工程特点，钢结构运输主要采用公路用汽车进行构件的运输，所有本工程需要的主钢构件（如钢柱和梁）在工厂制作验收合格后，直接至安装现场进行安装。二、特点2.1加工厂到预拼装现场的运输加工厂到预拼装现场的运输内容主要为钢柱、钢梁的组件，钢平面板等，长度都在6米以内，满足公路运输的要求。钢构件在运输的过程中稳定性差，因此合理设定钢构件组件的制作长度，采取必要的绑扎、捆绑、设置支架支撑是做好运输工作的主要措施。2.2预拼装现场到安装现场的运输在运输过程中应合理设定钢构件节、段的制作长度，采取必要的绑扎、捆绑、设置支架支撑是做好运输工作的主要措施。三、加工厂到预拼装场地、安装现场的运输3.1运输前的准备工作场外公路运输要先进行路线勘测，合理选择运输路线，并沿途具体运输障碍制定措施。对承运单位的技术力量和车辆、机具进行审验，如需报请交通主管部门批准，必要时要组织模拟运输。在吊装作业前，应由技术员进行了员装
