钢筋笼吊装运输安全专项方案 我龙建集团承建的哈尔滨市宣化街交通疏解工程，因钻孔桩成孔，预制好的钢筋笼需由钢筋预制场地（皇朝富豪酒店门前）经由先锋路逆行35米，斜穿运入宣化街施工区域。 由于宣化街与先锋路都是哈市交通主干道，车流量非常大，加之冬季施工，工期紧，任务重，钢筋预制场地不能过多存储钢筋笼等因素的制约。根据上述制约因素，我项目部特制定如下“钢筋笼运输安全专项方案”： 钢筋笼运输安全专项领导小组： 组长：闫晓冬 副组长：韩雪冬梁海涛 组员：佗文忠 张春亮 潘中元 王德平 姜柏松 牵引车： 1、使用24马力四轮车作为牵引车，牵引车应配重和降低牵引车或增高牵引点高度已保证其抓地力，有良好的照明及刹车系统。 2、在牵引车横着先锋路驶出场地，驶出先锋路3个车道时，牵引车慢速小转弯，使炮车后轮平稳驶过铁质坡道（防止侧翻，人员应离炮车两侧3米以上）。 3、牵引车必须在一个信号周期内通过交通岗进入施工区域，否则，将影响正常交通，并等待下一个信号周期才能通过。 炮车改
